台湾省最大的商港——高雄港，位于台湾岛西南端，扼台湾海峡与巴士海峡交汇之要冲，是美、欧、亚海运必经之地。港口北为寿山，南为旗后山，两山夹峙，形势险要。整个港市处于一个天然狭长海湾内，港外有一条长12公里，宽200米的沙坝，形成天然的大防波堤。为全省最大的商港，军港和渔港，该港每年9-11三个月是季风，故有“风港”之称，但港内风平浪稳。现有码头75座，可停靠10万吨级货轮。2004年高雄集装箱吞吐量971.52万吨.居世界第六位。高雄港腹地较广，是重化工基地和出口加工中心。进出口货物主要有：石油及制品、矿石、煤炭、钢铁、有色金属、杂粮、水泥、钢材、电器、糖、食品、罐头等。高雄正处于远东到东南亚航线的中心和远东到欧洲的航运的要冲，从而吸引大量过往船舶到这里挂靠。 该港区陆域面积达1400多公顷。全港现有营运码头100多座，其中万吨级以上深水码头30多座，码头界线长达22多公里，码头前沿水深10.5—16.0米，可供近百艘万吨级船舶同时靠泊作业，其中集装箱码头15座，界线总长4·400多米，码头前沿水深10.5—14.5米。全港拥有货运仓库96座；容量达57.6万吨；货物堆场20多处，容量达57多万吨。集装箱堆场3处，供集装箱堆存转运。港区码头拥有装卸搬运机械1000多台辆，其中集装箱装卸桥及装卸搬运机械170多台。码头装卸作业业实现了现代化管理。
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